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该产品除具有球冠支座的功能外,还适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,本产品1996年经重庆市局检验合格并投入生产,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
  四氟滑板橡胶支座使用范围:1、按交通部JT\T4-93规格划分系列。可活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。2、作为滑块块使用表面贴复的聚四氟板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。
  遇水橡胶止水带是采用天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼,混炼,压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围-45℃-+60℃。



钦州广硕橡塑制品有限公司的宗旨是:平等互利,共创双赢,我们的目标是:提供高品质,高服务,坚持客户为主的原则,为广大客户提供 PVC橡塑止水带服务。本厂有训练有素的员工及管理队伍,有多位 PVC橡塑止水带工程师,不但确保 PVC橡塑止水带产品品质。在产品设计、产品制造、工程设计、产品使用、售后服务五个层面解决客户使用流程中所有问题。




    除此之外,当结构断面尺寸大于500mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于300mm,当CB型止水带进行曲折放置时,其转弯半径不得小于300mm。中埋式橡胶止水带产品规范按止水带GBl8173.2—2000是使用橡胶的高弹性和紧缩变形性,在各种荷载下发作弹性变形,然后经济型中埋式橡胶止水带起到紧固密封有效地避免修建构件的漏水,渗水,并起到减震缓冲作用,可保证工程修建物的使用寿命。本产品首要用于混凝土现浇时有必要设有的 性变形缝内,如水渠、隧道引出口、挡塘坝、输水渡槽等。

    整体成型后,池内外的水就被钢边氯丁橡胶止水带相互阻隔开来,而且通过在橡胶止水带两翼增加钢片以增强抗变形能力,从而提高变形后的防水能力。中埋式钢边氯丁橡胶止水带完全变形缝,是在后浇带等半完全缝形式上发展出来的一种较新型的变形缝模式,钢边氯丁橡胶止水带完全变形缝在防裂缝、防渗漏、抗错位、抗老化等方面较其它半完全缝有很大程度的提高。2.0.1钢边氯丁橡胶止水带是在传统橡胶止水带基础上发展起来的一种新型材料,通过在橡胶止水带两翼设置两片钢片,可有效解决橡胶与混凝土热胀冷缩不同步的问题。2.0.2钢边氯丁橡胶止水带一般是与结构变形缝或引发缝一起设置的,它不仅可以达到止水的目的,还可以承受相邻板块约40mm以内的错位而不会出现拉裂。



止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水,渗水及减震缓冲作用。
  在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基的变形,或由于温度的变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝,沉降缝,变形缝。在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。
  止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

为了既可承受较大的垂直荷载,又能满足支座水千位移量的要求,君正橡胶为了保证制造的橡胶支座的质量将薄钢板(厚度控制在分别为5、6mm等),将可用若千层橡胶片(厚度控制分别为5、8、11、15mm等)和为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、或钢筋)。
  铁路桥梁板式橡胶支座是专家为铁路桥梁研制的一种板式支座产品。它是由多层橡胶片和薄钢板经硫化粘合而成,能将上部结构的作传递给墩台,并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。

 




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